Pređi na sadržaj

Ulica

S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Primer jedne ulice

Ulica je prostor između stambenih objekata u nekom naselju koji služi za slobodno kretanje ljudi ili vozila. Često se poistovećuje sa terminom put. Ulica može biti „jednosmerna“, ako se saobraćaj obavlja samo u jednom smeru, „dvosmerna“ ako se vrši u oba smera i „pešačka zona“ ako je u njoj zabranjen saobraćaj i uređena je samo za pešake. Pešačke zone se najčešće nalaze u centru većih gradova, kao na primer Knez Mihailova ulica u Beogradu. Tokom promene režima saobraćaja pojedine jednosmerne ulice postaju dvosmerne i obrnuto, ili im se u tim ulicama zabranjuje saobraćaj (što i obrnuto važi), ili menjaju smer odvijanja saobraćaja, i to, uz postavljanje odgovarajuće saobraćajne signalizacije (na primer: novi režim saobraćaja kod "Politikine" zgrade je uveden u Beogradu daleke 1996. godine). Isto tako, tokom promene režima saobraćaja može doći i do promene glavne ulice na raskrsnici, i to, uz postavljanje odgovarajuće saobraćajne signalizacije. U Beogradu su table sa nazivima ulica dizajnirane na različite načine; neki dizajni tabli su napravljeni za jednu ili više određenih opština, kao i za naselja, postoji i dizajn koji označava ulicu čiji je naziv podložan promeni.

Reč ulica se i dalje ponekad neformalno koristi kao sinonim za put, na primer u vezi sa drevnom ulicom Vatling, ali stanovnici grada i urbanisti povlače ključnu modernu distinkciju: glavna funkcija puta je transport, dok ulice olakšavaju interakciju sa javnošću.[1] Primeri ulica su pešačke ulice, uličice i ulice u centru grada koje su suviše pretrpane da bi drumska vozila mogla da prođu. Nasuprot tome, javni putevi i autoputevi su tipovi puteva, ali malo ko bi ih nazvao ulicama.[2][3]

Uloga u izgrađenom okruženju[uredi | uredi izvor]

Trotoar i biciklistički saobraćaj[uredi | uredi izvor]

Trotoari (u Sjedinjenim Državama) ili trotoari (u Velikoj Britaniji) se često nalaze pored jedne ili obično obe strane ulice unutar javnih pojaseva izvan ivičnjaka. Trotoari služe saobraćajnoj svrsi, čineći hodanje lakšim i privlačnijim, ali takođe imaju i društvenu funkciju, omogućavajući komšijama da se upoznaju i komuniciraju tokom šetnje. Oni takođe mogu da podstiču ekonomske aktivnosti, kao što su kupovni izlozi i kafići na trotoaru. Neka istraživanja su ukazala da prodavnice na ulicama sa trotoarima dobijaju više kupaca nego slične prodavnice bez trotoara.[4]

Tramvajski koloseci[uredi | uredi izvor]

Tramvaji se generalno smatraju ekološki prihvatljivim sa tramvajima koji se kreću ulicama sa kombinacijom tramvajskih traka ili se koriste odvojene trase, ponekad na odvojenom pravu puta.[5] Signalizacija i efikasno kočenje smanjuju rizik od udesa u tramvaju.

Identitet[uredi | uredi izvor]

Neke ulice se vezuju za ulepšavanje varošice ili grada. Grinvud, Veliki bulevar Misisipija, nekada je proglašen jednom od deset najlepših američkih ulica od strane Privredne komore SAD i baštenskih klubova Amerike. Oko hiljadu hrastova duž Grand Bulevara posadila je 1916. Seli Hamfris Gvin, čarter članica Grinvood Garden kluba. Godine 1950, Gvin je dobila citat od Nacionalnog kongresa Kćeri američke revolucije kao priznanje za njen rad u očuvanju drveća.[6][7]

Kultura[uredi | uredi izvor]

Ulice se mogu koristiti kao kulturni prostori, za druženje i ulične zabave ili za javne festivale.

U Indiji su neki gradovi odredili jednu ili više ulica kao „srećnu ulicu” ili „ulicu zabave”, zatvarajući ih za motorni saobraćaj na nekoliko sati ili na dan, kako bi stanovnicima omogućili da svoju ulicu koriste za rekreacione aktivnosti. Gradovi koji sprovode ovu inicijativu su Kolkata,[8] Maduraj,[9] Visakapatnam[10] i Bengaluru.[11]

U Sjedinjenim Državama, događaji „otvorene ulice“ su organizovani u Detroitu[12] i Njujorku.[13]

Vidi još[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ Dictionary.
  2. ^ Road vs Street Arhivirano na sajtu Wayback Machine (4. februar 2014) at Using English forum.
  3. ^ Avenue vs Street Arhivirano na sajtu Wayback Machine (4. februar 2014) at Using English forum.
  4. ^ „Economic Revitalization”. Arhivirano iz originala 2011-07-17. g. Pristupljeno 2011-07-15. 
  5. ^ „Tram – Definition and More from the Free Merriam-Webster Dictionary”. merriam-webster.com. Arhivirano iz originala 9. 4. 2015. g. 
  6. ^ „NewspaperArchive® - Genealogy & Family History Records”. www.newspaperarchive.com. 
  7. ^ Kirkpatrick, Mario Carter. Mississippi Off the Beaten Path. GPP Travel, 2007.
  8. ^ Roy, Arjab (2017). „Confronting Epochs: The Many Faces of Colonial and Postcolonial Park Street in Kolkata”. Sanglap: Journal of Literary and Cultural Inquiry. 3 (2): 166—203. Pristupljeno 12. 6. 2021. 
  9. ^ Basu, Soma (31. 3. 2017). „Happiness on the street”. The Hindu. Pristupljeno 12. 6. 2021. 
  10. ^ „RK Beach to showcase North Coastal traditions”. The Hans India. 26. 9. 2017. 
  11. ^ „Bengaluru: Commercial street becomes 'Happy Street' for a day!”. deccanchronicle.com. 28. 3. 2016. 
  12. ^ „Metro Detroiters drawn to open street festival”. detroitnews.com. 
  13. ^ Adams, Erika (25. 3. 2021). „NYC's Open Streets Program Gears Up for 2021 Run”. Eater New York. Pristupljeno 13. 6. 2021. 

Literatura[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]