Паневропски коридор 10
Овај чланак или један његов део није ажуриран. Ажурирајте овај чланак како би приказао недавне догађаје или најновије доступне информације. Погледајте страницу за разговор за више информација. |
Koridor 10 je jedan od panevropskih saobraćajnih koridora. Ide od Austrije do Grčke, a prolazi većim delom kroz bivše jugoslovenske republike (Slovenija, Hrvatska, Srbija i Severna Makedonija), a dodat je nakon okončanja ratova na prostoru Jugoslavije, na konferenciji u Helsinkiju, 1997. godine.
Obuhvata kako železnički (dužine 2.528 km), тако и друмски коридор (2.300 km).
Траса Коридора 10[уреди | уреди извор]
Осим главне трасе Салзбург - Солун, постоје и 4 крака. Главна траса на свом делу кроз бившу СФРЈ у потпуности одговара траси некадашњег, делимично реализованог Ауто-пута братство и јединство).
Главна траса: Салзбург (А) - Љубљана (СЛО) - Загреб (ХР) - Београд (СРБ) - Ниш (СРБ) - Скопље (МК) - Велес (МК) - Солун (ГР). /његову друмску компоненту покривају национални (ауто)путеви А10 (А) - А2 (СЛО) - А3 (ХР) - , и (СРБ) - А1 (МК) - 1(ГР)/
- Крак А: Грац (А) - Марибор (СЛО) - Загреб (ХР) /А9 (А) - А1 и 9 (СЛО) - А2 (ХР)/
- Крак Б: Будимпешта (Х) - Нови Сад (СРБ) - Београд (СРБ) /М5 (Х) - А1 (СРБ)/
- Крак C: Ниш (СРБ) - Софија (БГ) - Димитровград (БГ) - Истанбул (ТР) - преко Коридора 4 /А4 (СРБ) - 8 и А1 (БГ) - О3 (ТР)/
- Крак D: Велес (МК) - Прилеп (МК) - Битољ (МК) - Флорина (ГР) - Игуменица (ГР)
Друмски Коридор 10 кроз Србију[уреди | уреди извор]
Кроз Србију Коридор 10 пролази следећом трасом, на којој његов друмски аспект покривају следећи магистрални путеви:
- главни правац (А3-Батровци-Београд,А1-Београд-Прешево): Батровци, општина Шид (граница са Хрватском) - Београд - Табановце, општина Прешево (граница са Северном Македонијом), а кракови у Србији су:
- Крак Б (): Хоргош, Општина Кањижа (граница са Мађарском) - Београд и
- Крак C (): Ниш - Градина, општина Димитровград (граница са Бугарском).
Трасом друмског Коридора 10 у Србији, воде следећи Европски путеви:
- - деоница Батровци, општина Шид (граница са Хрватском) - Београд
- - деоница Хоргош, Општина Кањижа (граница са Мађарском) - Београд - Табановце, општина Прешево (граница са Северном Македонијом)
- - деоница Ниш - Градина, општина Димитровград (граница са Бугарском)
Покривеност ауто-путевима[уреди | уреди извор]
У садашњости (2019), друмски аспект Коридора 10 кроз Србију, покривен је ауто-путем наслеђеним из бивше СФРЈ (Ауто-пут Братство и јединство), тј. у потпуности од Батроваца до Табановаца.Планира се и обилазница око Београда: за сада је завршен пун профил ауто-пута на деоници Батајница-Остружница,једна коловозна трака на деоници Остружница-Орловача(Београд)-тунел Стражевица,а недостаје на деоници тунел Стражевица-Бубањ поток.
- На Краку Б кроз Србију, ауто-пут од Хоргоша до Београда је завршен (види Е75).
- На траси Крака C кроз Србију, изграђене су деонице Ниш- Просек-Банцарево, Црвена Река - Станичење, Пирот-Димитровград запад и Димитровград исток - гранични прелаз Градина. Деонице Банцарево - Црвена Река (12км), Станичење - Пирот (14км) и обилазница око Димитровграда су отворене за саобраћај 9.11.2019. године (види Е80), чиме је комплетна траса од Ниша до Димитровграда покривена аутопутем.
Предузеће "Коридор 10" доо[уреди | уреди извор]
Почетком 2009. године, ЈП „Путеви Србије“ је у циљу изградње ауто-пута на преосталим деловима Коридора 10 кроз Србију, основало посебно предузеће - "Коридор 10" д.о.о. Док је 2011. године преименовано у "Коридори Србије" д.о.о.
Ово привредно друштво је основано са циљем управљања државним путевима у изградњи и то на одређено време - до завршетка изградње и реконструкције свих деоница путне инфраструктуре на Коридору 10 у Србији. У надлежности овог предузећа су 4 дела трасе коридора 10 кроз Србију:
- Сектор „Београд“ (Коридор 10 ) - Обилазница око Београда, - укупна дужина 47,4км, од чега је на 16,8км већ изграђено пола профила ауто-пута
- Сектор „Југ“ (Коридор 10 - Грабовница – Левосоје, Општина Бујановац - дужина 76,3км
- Сектор „Север“ (Крак Б ) - Хоргош, Општина Кањижа – Нови Сад - тачна дужина 107,7 км, већ изграђено пола профила ауто-пута
- Сектор „Исток“ (Крак C ) - Ниш (Просек, ГО Нишка Бања) - Градина, Општина Димитровград (граница са Бугарском) - дужина 83,3км
Приликом рада на коридору 10 откривено је 30 археолошких локација на источном краку у Србији, од Просека код Сићева до границе са Бугарском.[1] Међу археолошким налазима су и остаци цркве старе 17 векова код Беле Паланке, село Шпај[2] које може утицати на измештање трасе коридора у том делу.[3]
Железнички Коридор 10 кроз Србију[уреди | уреди извор]
Железнички Коридор 10 у Србији у целости је покривен пругама. Основна траса је:
- Београд центар – Стара Пазова – Шид (државна граница са Хрватском)
- Београд центар – Младеновац – Велика Плана – Ниш
- Раковица – Јајинци – Мала Крсна – Велика Плана
- Ниш – Прешево (државна граница са Северном Македонијом).
Додатни краци су:
- Xб Суботица (државна граница са Мађарском) – Нови Сад – Стара Пазова
- Xц Ниш – Димитровград (државна граница са Бугарском).
Двоколосечна пруга постоји на деоницама Шид (државна граница са Хрватском) – Стара Пазова – Београд центар – Ресник, Велика Плана – Сталаћ и Ђунис – Ниш.
Види још[уреди | уреди извор]
Референце[уреди | уреди извор]
Спољашње везе[уреди | уреди извор]
- Мапа Коридора 10 на сајту Економске комисије Уједињених нација за Европу
- Коридор 10 доо Архивирано на сајту Wayback Machine (20. септембар 2020) - Сајт предузећа Коридор 10 доо, где се могу видети тренутни радови на изградњи Коридора 10
- Сутра дан за историју: После 49 година завршен Паневропски коридор кроз Србију (Б92, 17. мај 2019)