Blok 70
Blok 70 | |
---|---|
Administrativni podaci | |
Grad | Beograd |
Opština | Novi Beograd |
Stanovništvo | |
— | oko 10.000 |
Geografske karakteristike | |
Koordinate | 44° 47′ 49″ S; 20° 23′ 47″ I / 44.7968289° S; 20.396351900000013° I |
Površina | 0.80 km2 |
Blok 70 je jedan od stambenih blokova Novog Beograda, deo mesne zajednice Savski kej.[1] Podeljen je na stambene celine uz Savski kej i solitere bloka koji se protežu duž ulice Jurija Gagarina. Sredinu bloka deli šetalište Lazaro Kardenas koje se nastavlja preko ulice kroz Blok 44 i Blok 45. U Bloku 70 živi oko 10.000 ljudi, dok je njegova površina 0,80 km².
Položaj i geografija[uredi | uredi izvor]
Blok 70 se nalazi u jugozapadnom delu opštine Novi Beograd na levoj obali reke Save, na oko 7,7 km od centra Beograda.[2] Blok 70 je oivičen ulicama Gandijevom, Jurija Gagarina, Omladinskih brigada i rekom Savom. Sa istočne strane preko ulice se graniči sa Blokom 70a, sa zapadne sa Blokom 44, sa severne sa Blokom 64, dok sa južne strane izbija na reku Savu, preko koje se nalaze ostrva Ada Međica i Ada Ciganlija.
Privreda i obrazovanje[uredi | uredi izvor]
U Bloku 70 se nalazi
- Osnovna škola „20. oktobar“[3]
- Dečji vrtić „Srna“[4]
- kineski tržni centar
- Stari zanatski centar
- Sedište mesne zajednice „Savski kej“
- Biblioteka „Bratstvo jedinstvo“
- Pošta
- Privatna srednja škola Kosta Cukić
- Uslužni centar Gradske opštine Novi Beograd, istureno odeljenje Prvog suda, gde građani mogu da overe ugovore o prometu nepokretnosti za celu teritoriju grada Beograda, založne izjave, punomoćja, ovlašćenja i saglasnosti.[5]
- Mini pijaca
- Stambeno poslovni kompleks „Bele zgrade“
- Veliki broj restorana i kafića, kao i splavova na Savskom keju
- Sedište javnog komunalnog preduzeća „Zelenilo Beograd“
Istorijat i izgradnja[uredi | uredi izvor]
Blok je izgrađen je po tehnologiji IMS sistema građenja prenapregnutih betonskih skeleta, beogradskog Instituta za ispitivanje materijala, za koji je zaslužan tadašnji direktor instituta Branko Žeželj.[6][7] Izgradnja bloka tekla je po ideji arhitekata Popovića, Šekerinskog, Čanka i Aleksića.
- 1966. godine usvojen je detaljni urbanistički plan za izgradnju Bloka 70 koji je izgrađen na osnovu nagrađenog rada autora arhitekata I. Tepeša i V. Gredelja.
- 1967. godine - Zemljište na kojem se danas nalazi Blok 70, ustupljeno je za gradnju udruženju „Inpros“ i GP „Komgrap“ i raspisan konkurs za dobijanje arhitektonskih rešenja.
- 1973. godine. - Počela izgradnja Bloka 70.
- 1974. godine. - Počelo useljavanje u završene objekte u bloku.
- 1975. godine godine završena je kompletna izgradnja Bloka 70, koji je dobio titulu najbrže izgrađenog naselja u Jugoslaviji.
Saobraćaj[uredi | uredi izvor]
Blok je povezan gradskim prevozom sa drugim delovima Beograda, a u njegovoj neposrednoj blizini nalazi se Most na Adi koji ga povezuje sa Topčiderom i opštinom Čukarica.
Broj parking mesta u bloku je nedovoljan, naročito u delu oko kineskog tržnog centra[8]
Do bloka se gradskim prevozom može stići autobusima
- linija 67 Zeleni venac - Blok 70a.[9]
- linija 68 Blok 70 - Zeleni venac.[10]
- linija 73 Blok 45 - Batajnica.[11]
- linija 76 Blok 70a - Bežanijska kosa.[12]
- linija 89 Blok 72 - Vidikovac.[13]
- linija 94 Blok 45 - Resnik.[14]
- linija 95 Blok 45 - Borča.[15]
- linija 610 Zemun - Jakovo.[16]
- linija 708 Blok 70a - Zemun polje.[17]
kao i noćnim linijama autobusa
- linija 7n Blok 45 - Ustanička ulica,Voždovac .[18]
- linija 68n Trg Republike - Blok 45 .[19]
- linija 7 Blok 45 - Ustanička ulica,Voždovac,[20]
- linija 9 Blok 45 - Banjica[21]
- linija 11 Blok 45 - Kalemegdan, Donji grad[22]
- linija 13 Blok 45 - Banovo Brdo[23]
I minibus linijama
Sportski sadržaj i priroda[uredi | uredi izvor]
Blok 70 obiluje zelenilom i drvoredima, a postoji i veliki broj fudbalskih i košarkaških terena.
U neposrednoj blizini nalazi se i Savski kej, pogodan za rekreaciju ili odmaranje u prirodi. Na savskom nasipu postoje staze za trčanje, šetnju i vožnju bicikla, a tik ispod njega nalazi se i teretana na otvorenom. U osnovnoj školi 20. oktobar nalazi se školski bazen.
S obzirom da se u blizini nalaze veliki tržni centri i da je ceo kraj bio zatrpan automobilima, kao kompenzacija građanima, krajem 2011. godine, uz šetalište Lazaro Kardenasa izgrađen je novi park, sa dva dečja igrališta, spravama za vežbanje, klupama, rasvetom, hidrantskom mrežom i česmom. Ugrađeni su podzemni kontejneri i dodato 250 novih parking mesta.[26]Najpoznatiji košarkaški tereni su „Jul, Rupa” i „Rajfajzen”.[27]
Vidi još[uredi | uredi izvor]
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Pogled ka bloku iz pravca Bloka 44
-
Spomen bista Mahatme Gandija na Savskom keju u Bloku 70
-
Obdanište Srna
-
Kineski tržni centar u Bloku 70
-
Teren u Bloku 70
-
OŠ „20. oktobar”
-
Pogled na Blok 70, 2007. godine
Izvori[uredi | uredi izvor]
- ^ „Mesne zajednice Novog Beograda”. Arhivirano iz originala 17. 03. 2017. g. Pristupljeno 14. 03. 2017.
- ^ „Udaljenost Bloka 70 od centra Beograda”. Arhivirano iz originala 14. 09. 2020. g. Pristupljeno 14. 03. 2017.
- ^ Četiri decenije Osnovne škole „20. oktobar” („Politika”, 20. oktobar 2016)
- ^ „Predškolske ustanove 11. april: „Srna“”. Arhivirano iz originala 9. 9. 2011. g. Pristupljeno 3. 9. 2012.
- ^ „Prvi osnovni sud u Beogradu, isturena odeljenja”. Arhivirano iz originala 19. 09. 2012. g. Pristupljeno 5. 9. 2012.
- ^ Dimitrijević, Radovan; Gavrilović, Branka (2000). Montažni prenapregnuti skelet u savremenom zgradarstvu sistem IMS (PDF). Beograd: IMS - Beograd. Arhivirano iz originala (PDF) 09. 09. 2016. g. Pristupljeno 25. 2. 2018.
- ^ Časopis nasleđe VIII: „Mogućnosti (re)definisanja i predlog periodizacije graditeljskog nasleđa posleratne moderne izgradnje stambene arhitekture Beograda (od 1947—1967. godine)“, Dragana Mecanov, UDK 728.3 (497.11) „1947/1967”, 2007, pristup 27.4.2013
- ^ Blok 70: Lancima čuvamo parking
- ^ GSP Beograd, linija 67
- ^ „GSP Beograd, linija 68”. Arhivirano iz originala 07. 10. 2019. g. Pristupljeno 14. 03. 2017.
- ^ GSP Beograd, linija 73
- ^ GSP Beograd, linija 76
- ^ GSP Beograd, Linija 89
- ^ GSP Beograd, linija 94
- ^ „GSP Beograd, linija 95”. Arhivirano iz originala 07. 10. 2019. g. Pristupljeno 14. 03. 2017.
- ^ GSP Beograd, linija 605
- ^ GSP Beograd, linija 85
- ^ GSP Beograd, linija 7
- ^ GSP Beograd linija 68n
- ^ „GSP Beograd, Linija 7”. Arhivirano iz originala 2. 1. 2016. g. Pristupljeno 14. 3. 2017.
- ^ „GSP Beograd, linija 9”. Arhivirano iz originala 9. 1. 2016. g. Pristupljeno 14. 3. 2017.
- ^ GSP Beograd, linija 11
- ^ „GSP Beograd, linija 13”. Arhivirano iz originala 25. 6. 2012. g. Pristupljeno 14. 3. 2017.
- ^ „GSP Beograd, minibus linija E1”. Arhivirano iz originala 25. 2. 2017. g. Pristupljeno 14. 3. 2017.
- ^ „GSP Beograd, minibus linija E6”. Arhivirano iz originala 25. 2. 2017. g. Pristupljeno 14. 3. 2017.
- ^ „Novi park po najvišim standardima u Bloku 70 Portal„Grad Beograd“, 24. novembar 2011)”. Arhivirano iz originala 30. 01. 2017. g. Pristupljeno 14. 03. 2017.
- ^ „MOJ KRAJ: 10 razloga zbog kojih volim BLOK 70! (Portal Dnevno 14.april 2015)”. Arhivirano iz originala 17. 03. 2017. g. Pristupljeno 17. 03. 2017.