Пруга Загреб–Београд

С Википедије, слободне енциклопедије
Нови железнички мост у Београду, Србија

Пруга Загреб–Београд била је железничка пруга Југословенске железнице 412 километара. Повезивала је градове Загреб и Београд у СР Хрватској и СР Србији, у време Југославије.

Овуда је била рута Оријент експреса од 1919. до 1977.[1]

Електрификација је завршена 1970. године. Био је то први потпуно електрифициран вод у Хрватској са 25 kV 50 AC системом (Загреб-Ријека је електрификована раније, али са старијим 3 kV DC системом).[2]

Од распада Југославије подељена је на пругу Загреб-Товарник и пругу Београд-Шид, којом управљају Хрватске железнице, односно Железнице Србије.

Види још[уреди | уреди извор]

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ Smith, Mark. „A history of the Orient Express”. Seat Sixty One. www.seat61.com. Приступљено 2013-03-13. 
  2. ^ Nadilo, Branko. Radovi uvjetovani voznim redom. Građevinar, 10/2012

Спољашње везе[уреди | уреди извор]